DSTD
Das STD (Super Torque Drive)-Profil mit seiner bogenförmigen Geometrie wird auch für Doppelzahnriemen verwendet. Als DSTD-Profil sorgt es bei doppelverzahnten Gummi-Zahnriemen für ein optimales Zahneingriffsverhalten im Betrieb. In der Standardausführung werden diese Doppelzahnriemen im unteren und mittleren Leistungsbereich eingesetzt. Für den Hochleistungsbereich stehen die Ausführungen CXP und CXA zur Verfügung, die über eine hohe Verformungsfestigkeit der Zähne und sichere Längenkonstanz verfügen.
Der Doppelzahnriemen CONTI SYNCHROTWIN® verfügt über einen Riemenrücken und Zähne aus Synthesekautschuk sowie einen Zugträger bestehend aus Glascord.
Der CONTI SYNCHROTWIN® ist ozonbeständig, bedingt ölbeständig und wartungsfrei.
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DSTD DS8M
DSTD DS8M CXP