DHTD

Das ursprüngliche HTD (High Torque Drive)-Profil, das sich vor allem durch eine besondere Zahnhöhe und halbabgerundete Zahngeometrie auszeichnet, wird bei Doppelzahnriemen als DHTD Profil verwendet.

So können die Eigenschaften des HTD-Profils, hohe Sicherheit gegen Überspringen der Zähne und gute Übertragung großer Drehmomente, auf beiden Seiten des Zahnriemens gewährleistet werden.

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