RUFLEX® Drehmomentbegrenzer
Beschreibung
Für die exakte Auslegung der Drehmomentbegrenzer stehen modernste Simulations- und Berechnungsprogramme zur Verfügung. Teilen Sie uns daher möglichst viele Daten Ihres Antriebs mit. Je exakter diese Daten, desto genauer sind die Berechnungsergebnisse. Nutzen Sie diese Möglichkeiten und sprechen Sie vorab mit uns über den Antriebsfall.
Allgemeine Beschreibung
Bitte beachten: Hohe antriebs- oder abtriebsseitige Massen können lange Auslaufzeiten auch bei Funktion getretener Drehmomentbegrenzer bedeuten. Dies kann zu erhöhtem Verschleiß an der Kupplung führen. Bei hohen Drehzahlen empfehlen wir daher den Einsatz einer freischaltenden (lasttrennenden) Sicherheitskupplung (KTR-SI Freischaltkupplung). Ggf. bitte Rücksprache mit der KTR Konstruktionsabteilung.
Für den störungsfreien Betrieb ist es zudem wichtig, das Schaltmoment deutlich oberhalb des max. Betriebsmomentes der Anlage festzulegen. Wir empfehlen daher die Kupplung mind. 30 % oberhalb des max. Betriebsmomentes einzustellen.
Für alle Drehmomentbegrenzer sollte eine elektrische Abschaltung des Antriebs vorgesehen werden. Lange Durchrutsch- oder Rastzeiten können die Kupplung zerstören. Wir unterstützen Sie gerne bei der Auswahl der Sensoren, Endschalter oder Drehzahlüberwachungen.
